3 Sep 2019
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Hablamos con Álvaro Camuñas sobre el impacto del carsharing en Madrid

Álvaro Camuñas a sus 25 años, después de finalizar una Ingeniería Industrial en la  Universidad Pontificia Comillas ICAI, ha presentado un interesante proyecto de fin de master relacionado con el impacto del carsharing a nivel medioambiental y económico en una ciudad.

Por lo interesante de su contenido y ya que Álvaro ha tenido en cuenta el trabajo de car2go en cuanto a la implantación del carsharing, charlamos un poco más con él sobre su proyecto.

¿Qué te motivó a la creación de este proyecto?

Este proyecto surgió como una oportunidad de estudiar las diferencias reales económicas y medioambientales entre el uso de un vehículo privado y un sistema de transporte compartido.

En Madrid llevamos años observando la evolución de los distintos sistemas de transporte y como ya hoy en día se han convertido en un estilo de vida para muchos ciudadanos.

Con este proyecto hemos querido ofrecer el efecto que estos sistemas están teniendo en el medio ambiente y en nuestros bolsillos de manera subjetiva y teniendo en cuenta todas las fases de vida de los vehículos, para que las personas puedan decidir su forma de transporte.

¿Te consideras una persona que lleva una forma de vida sostenible?

Considero que soy una persona con un estilo de vida sostenible en muchos sentidos pero que podría serlo todavía mucho más.

Tengo varias costumbres o hábitos que no requieren mucho esfuerzo y que están al alcance de todos y ayudan a llevar una vida sostenible y sana. Estos van desde usar el transporte público o ir en bici a los sitios, ahorrar energía en casa o hasta reciclar todo lo que se pueda y no usar bolsas de plástico.

Estos ejercicios no suponen un gran esfuerzo y ayudan de manera notable a la huella ecológica.

Álvaro Camuñas y car2go

En tu proyecto hablas muy detalladamente de aspectos que resultan muy interesantes y alarmantes con relación a la contaminación.  Es especialmente interesante lo referente a contaminación: ¿Cómo afecta a la salud de las personas las emisiones de gases contaminantes?

Que la contaminación provocada por el transporte está teniendo un  impacto negativo sobre la salud de las personas que se ven expuestas a ella debería considerarse un tema sensible.

Según la Organización Mundial de la Salud, al año mueren en el mundo un total de 1,3 millones de personas debido a la contaminación urbana.

Del tubo de escape de un vehículo, salen partículas PM10 y PM25, óxido de nitrógeno, monóxido de carbono, óxidos de azufre y algunos metales pesados que inciden directamente en nuestros órganos, en la sangre o en el sistema nervioso, pudiendo llegar a hacer padecer enfermedades respiratorias, asma, infartos de miocardio, fatiga o mareos.

¿Cuáles crees que son los principales beneficios del uso de vehículos eléctricos?

El mercado del automóvil lleva años apostando por el uso de los vehículos eléctricos ya que ve en ellos una serie de ventajas frente a los vehículos tradicionales de combustión.

Entre todas las ventajas, me gustaría destacar: emisiones mucho más bajas, ahorro en gasolina o el impuesto de matriculación, vehículos exentos en las limitaciones al tráfico y pueden aparcar sin restricciones ni coste en todas las zonas SER de Madrid.

¿Crees que de aquí a unos años el vehículo eléctrico y las estaciones de carga en casi toda la ciudad será una realidad más que tangible?

No tengo ninguna duda. Es algo que ya se está viendo en otras ciudades europeas y que en Madrid solo es cuestión de tiempo que se haga efectiva.

La transición hacia un transporte eléctrico pasa por hacer de este un transporte viable, y para ello se tienen que poner en marcha medidas que faciliten la compra y uso de vehículos eléctricos.

El bolsillo es algo que nos importa y mucho, ¿Cuáles son las principales diferencias a nivel económico, entre tener un coche en propiedad y hacer uso de un servicio de carsharing?

A nivel económico la principal diferencia está en los costes fijos que existen al tener un coche en propiedad. No solo hay que tener en cuenta el precio de compra del coche sino también el seguro, el impuesto de matriculación, la ITV o el impuesto de vehículos de tracción mecánica.

Todos estos gastos están presentes sin tener en cuenta el uso que se le da al vehículo, da igual que el coche no se utilice que habrá que hacerse cargo de esos gastos. En un servicio de carsharing solo se paga el uso del vehículo y se evitan todos los gastos fijos asociados al coche privado.

¿Qué factores frenan el uso del carsharing en nuestra sociedad?

Aunque los usuarios de servicios de carsharing sigan incrementándose en la ciudad de Madrid, siguen existiendo algunos factores que están impidiendo un mayor uso de estos sistemas.

Entre ellos, los que hemos encontrado más significativos son las limitaciones de áreas de operación debido a la autonomía, el encarecimiento de los servicios en horas punta y la dificultad de encontrar aparcamiento en el centro cuando con un vehículo privado se tiene la posibilidad de tener plaza de garaje en domicilio o trabajo.

Cuando estos factores se vean corregidos, llegaremos a observar como un gran porcentaje de la población utiliza estos servicios a diario para todo tipo de traslados.

¿La alarmante situación medioambiental del planeta, tiene solución?

No es una situación reversible, pero si se puede amainar el impacto que todos estamos produciendo sobre él. La responsabilidad de llevar un estilo de vida sostenible está en manos de todos nosotros, desde los ciudadanos de calle a las grandes empresas y organizaciones.

Debemos hacer todo lo que está en nuestras manos para favorecer un desarrollo sostenible para el futuro.