6 May 2019
Local flavour

Una mirada a la movilidad de Madrid: Idoia en bicicleta por la ciudad.

Idoia vive en Madrid y es trabajadora social. Adora su profesión y su día día le requiere moverse bastante por la ciudad. Por ello, ha elegido la bicicleta como forma de moverse y nos cuenta cómo ve la ciudad y qué cosas podrían mejorarse.

¿Desde hace cuánto tiempo te mueves por Madrid en bicicleta?

Pues la verdad que desde hace pocos meses, porque siempre había utilizado la bici en el pueblo, pero en la ciudad me daba pavor.

Empecé a utilizar la bici por ciudad cuando estuve viviendo en Dinamarca y quería dar el paso para hacerlo también en Madrid, pero me echaba para atrás el poco civismo que hay en la calzada.

De hecho, hace unos meses sacaron un taller de Mujeres en bici al que me apunté, para trabajar estos miedos y poder empezar a montar en bici por Madrid acompañada, que al principio se agradece mucho.

Desde entonces, la cojo prácticamente cada día.

¿Por qué elegiste usar la bicicleta como forma de transporte en una ciudad? ¿Por concienciación con el problema de contaminación, por salud…?

Han sido muchos los motivos que me han llevado a coger la bici, entre ellos la superación personal (para quitarme el miedo), el cuidado al medio ambiente, por salud (física y mental), ahorrar tiempo (depende del trayecto, se tarda menos yendo en bici y además, te evitas el tráfico) y ahorrar dinero, ya que es mucho más barato que ir en coche o en transporte público.

¿Cómo crees que ha cambiado Madrid y se ha ido adaptando a las nuevas formas de movilidad?

Madrid sigue siendo una ciudad que está hecha para los coches. Es verdad que ha ido añadiendo más carriles bici (aunque habría que valorar de qué manera), carriles que limitan la velocidad y bicicletas para alquilar, pero todo esto se concentra en su inmensa mayoría en el centro.

Ahora también se están añadiendo patinetes eléctricos, pero creo que la información sobre la circulación no está llegando a la gente.

Idoia en bici por Madrid

¿Las bicicletas tienen su espacio o aún queda por avanzar?

Creo que todavía queda mucho por avanzar. Creo que cuando quieres introducir cambios, en este caso aumentar el uso de la bici, también tienes que informar a la gente, no sólo a las ciclistas, tienes que crear espacios seguros…

Por ejemplo, me han llegado a pitar y a adelantarme de mala manera por ir por el carril izquierdo cuando quería girar a la izquierda, o cuando iba por el centro de mi carril, o incluso gritarme que me fuera al parque.

Los carriles bici en muchas ocasiones se cortan de repente y te dejan en una posición de indefensión, además de no respetarse demasiado (tanto coches como peatones suelen invadirlo…). Y si quieres usar la bici compaginándola con el transporte público es complicado (horarios muy restrictivos y la gente se suele quedar en medio por lo que a veces me ha tocado esperar al siguiente tren porque no te dejan subir, a pesar de haber hueco en los pasillos). Por lo que sí, creo que hay mucho por hacer.

¿Qué otras formas de movilidad utilizas y en qué momentos?

También suelo utilizar el coche o el transporte público cuando son trayectos largos, o llevo carga o las condiciones climatológicas son nefastas.

¿Qué problemas crees que sufren de forma común las bicicletas, motos, patines, carsharing?

La falta de civismo y de información respecto a la circulación.

Si pudieras hacer una propuesta abierta para mejorar el tráfico en la ciudad, ¿cuál sería?

Seguir potenciando el uso de transportes alternativos y mejorando lo ya existente. Aumentar la afluencia de trenes, metros y autobuses y mejorar la calidad de los mismos. Y que los carriles bici los hagan personas que montan en bici.

¿Cómo imaginas Madrid de aquí a 10 años?

Pues no sabría decirte, pero espero que hayamos avanzado en cuanto a la sostenibilidad, cuidado del medio ambiente y el civismo en general, que falta nos hace.