car2go Blog
Ein Jahr ist es jetzt her: Auf einer Pressekonferenz, die am 21. Oktober 2008 im Daimler Forschungszentrum in Ulm stattfand, wurde das Ulmer Pilotprojekt erstmals der nationalen und internationalen Öffentlichkeit vorgestellt und der Live-Betrieb aufgenommen. Am folgenden Tag begann die Registrierung der Nutzer für die erste, auf Daimler Mitarbeiter beschränkte, Pilotphase. Von Beginn an stieß car2go auf enormes Interesse seitens der Medien aus dem In- und Ausland sowie natürlich in der Stadt Ulm selbst. Mit dem Start des öffentlichen Pilotbetriebes Ende März wurde die Anzahl der Fahrzeuge von 50 auf 200 erhöht und die Zahl der registrierten Kunden stieg rasant. Eine Menge hat sich getan im letzten Jahr – und mit dem für November geplanten Start des zweiten Piloten in der texanischen Hauptstadt Austin, macht sich car2go gewissermaßen selbst ein Geburtstagsgeschenk…
Wie viel smart fortwo passen auf den Ulmer Münsterplatz? Zumindest 100 von ihnen geben ein ziemlich beeindruckendes Bild. Ausgehend von rd. 4,3 m² Grundfläche je Fahrzeug waren am vergangenen Donnerstag so insgesamt 430 m² des großen Platzes mit car2go belegt. Für sämtliche 200 smarts hätte die Fläche möglicherweise zwar knapp ausgereicht aber viel Platz zum rangieren und fahren wäre vermutlich nicht geblieben.
Zumindest nicht für die rund 200 geladenen Gäste der Pressekonferenz und die zahlreichen interessierten Passanten, die sich rund um die Fahrzeuge aufhielten und sich von dem gut durch die einheitliche Kleidung zu identifizierendem car2go-Team die Funktionsweise des neuen Mobilitätskonzepts erklären ließen.
Über 100 Journalisten, darunter 70 aus dem Ausland und mehrere TV-Teams waren nach Ulm gereist, um den Startschuss des car2go Pilotprojektes für die Ulmer Öffentlichkeit zu erleben. Nach der Pressekonferenz wurden die car2go ausgiebig getestet. An diesem Tag wurden auf dem Münsterplatz rund 600 Mietvorgänge mit den car2go absolviert, d.h. im Durchschnitt wurde jedes der vorhandenen Fahrzeuge sechs mal an- und wieder abgemeldet.
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