car2go Blog
Mit frischem Design in das neue Jahrzehnt
So alt ist das car2go Blog zwar eigentlich noch nicht, dass es schon ein Face-Lifting bräuchte – aber in der schnelllebigen Web 2.0 Zeit ist ja das Neue von heute bekanntlich schon wieder der Schnee von gestern.
Mit dem neuen Layout des Blogs soll vor allem die Übersichtlichkeit und damit die Lesbarkeit der Artikel verbessert werden. Durch die Reduzierung von drei auf zwei Spalten, wird dem Inhalt deutlich mehr Platz eingeräumt. Damit ist der erste Schritt auf dem Weg getan, der in diesem Jahr mit guten Vorsätzen gepflastert ist, zumindest was das car2go Blog angeht. Als nächste Schritte stehen die Überarbeitung der Tag Cloud und der BlogRoll an, wobei der eigentliche Fokus natürlich darauf liegt, endlich wieder mehr Inhalte zu generieren….
Das Jahr 2010 – somit sei an dieser Stelle zumindest schon verraten – wird mit Sicherheit eine Menge interessanter und berichtenswerter Neuigkeiten rund um car2go bringen.
car2go in Austin, Texas
Auch an dieser Stelle erneut der Aufruf, doch einmal car2go Erfahrungsberichte hier im Blog zu veröffentlichen. Wie fühlt sie sich an, die neue Mobilität auf Ulms Straßen?
Das Jahr 2009 brachte für das Blog insgesamt 27 Beiträge, die 200mal kommentiert wurden. Dabei mussten wir leider auch einen Kommentar löschen, da dieser deutlich gegen unsere Kommentar-Richtlinien verstieß.
36.000 Besucher erzielten über 115.000 Seitenzugriffe. Meistgelesener Artikel war der erste Teil der Texas-Reportage mit über 4.500 Zugriffen. “Verkehrsreichster” Tag war der 3. November, am wenigsten los war am Tag vor Heiligabend (wen wundert’s ;-)). Der Oktober war mit knapp 7.000 Besuchern der bislang erfolgreichste Monat, was die Zugriffszahlen angeht.
Meiner Meinung nach gar nicht mal so schlecht für den Anfang ;-)
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Dieser Beitrag wurde am Dienstag, 26. Januar 2010 um 18:02 Uhr veröffentlicht und wurde unter der Kategorie car2go abgelegt. Sie können die Kommentare zu diesem Eintrag durch den RSS-Feed verfolgen. Sie haben die Möglichkeit, einen Kommentar zu hinterlassen oder einen Trackback von Ihrem Weblog zu senden.
1. Michi
Kommentar vom 26. Januar 2010 um 19:15
da freue ich mich aber schon auf die angekündigten Neuigkeiten bezüglich car2go im Jahre 2010!
Bin immer sehr interessiert an insider-Einblicken rund um dieses einzigartige Projekt, also immer weiter so! :)
2. Tweets that mention car2go -- Topsy.com
Pingback vom 27. Januar 2010 um 05:49
[...] This post was mentioned on Twitter by uknaus, Daimler AG, BI, Daimler AG, BI, leo_in_ulm, car2go and others. car2go said: Frisches Layout für das #car2go Blog: http://tinyurl.com/yhr4c8s [...]
3. Manuel
Kommentar vom 29. Januar 2010 um 21:47
Hallo car2go-Team,
ich finde das car2go-Konzept total super. Allerdings bin ich noch nicht in die Gelegenheit gekommen es selbst zu testen. Aber was haltet ihr von einer kleinen Optimierung des Konzeptes:
Zurzeit wird in Austin, wie auch in Berlin und London, der neue Smart ed getestet, der Smart mit Elektroantrieb. Wie wäre es nun, wenn man das car2go mit Smart ed’s umsetzt? Das hätte mehrere Vorteile:
Die Mietkosten wären wahrscheinlich geringer, da Strom günstiger als Diesel ist,
Man könnte zwei Tests gleichzeitig durchführen, wie car2go ankommt und wie der Alltag mit Smart ed funktioniert,
Car2go-Parkplätze könnte man mit Zapfsäulen ausrüsten, was wiederum das Netz vergrößert,
Die Mobilität wäre eingeschränkter, da zurzeit viele bei den Preisen auf die Idee kommen würden, von Austin nach New York zu fahren. Da aber ein Elektro-Smart nur über eine Reichtweite von ca. 150 km verfügt, wäre das auch eingeschränkt!
Warum wird eigentlich car2go nicht auch in Stuttgart getestet? Schon bei der Menge an Mitarbeitern bei Daimler würden sich sicherlich wahnsinnig viele finden, die das Konzept in Anspruch nehmen würden. Oder den Großversuch von Smart ed’s in Berlin ausbauen mit car2go?
Vielleicht plant ihr schon sowas.
Viele Grüße,
Manuel
4. Andreas Leo
Kommentar vom 01. Februar 2010 um 10:52
Hallo Manuel,
danke für die Anregungen. Natürlich eignet sich car2go als innerstädtisches Mobilitätskonzept auch hervorragend für den Einsatz neuer Antriebskonzepte, wie z.B. den Elektroantrieb. Wir haben uns im Rahmen des Pilotprojekts in Ulm für den smart fortwo cdi entschieden – denn er ist von allen heute erhältlichen Fahrzeugen, das mit dem niedrigsten Verbrauch. Damit setzen wir die Idee von car2go um: einfach, flexibel und preiswert mit umweltverträglichen Fahrzeugen in der Stadt mobil sein.
Momentan ist die Einführung flächendeckender Elektromobilität außerdem noch stark von der Frage der vorhandenen Lade-Infrastuktur abhängig. Ladeinfrastruktur und Reichweitenbegrenzung haben dann natürlich auch wiederum Auswirkungen auf die große Flexibilität, die car2go momentan seinen Kunden in Ulm anbietet. Das Fahrzeug auf allen freien und öffentlichen Parkplätzen innerhalb des Stadtgebietes abzustellen und die Miete zu beenden, wäre dann nur noch eingeschränkt möglich – sonst hat der nachfolgende Mieter ggf. nicht mehr genug “Saft”….
5. Manuel
Kommentar vom 04. Februar 2010 um 09:47
Hallo Andreas,
danke für deine Antwort. Könntet ihr allerdings nach den Tests in Berlin auf die vorhandenen Smart ed’s und die aufgestellten Zapfsäulen zurückgreifen und dort das car2go-Konzept ausrollen? Dann hättet ihr dort auch erste Erfahrung damit? Und laut Medien sollen dort ja 500 Zapfsäulen durch RWE aufgebaut wurden sein!
Viele Grüße,
Manuel